【大阪 OSAKA】

關西除了國營,私鐵很多,遂,要如何進京阪神,方法很多。是要省時呢還是省錢呢?也任君選擇。
JR西日本與
ICOCA相合作推出的
ICOCA & HARUKA,本來,沒有出現在我的預期。主要是,此行直奔奈良。可是,去奈良,不管國鐵私鐵,都還要再換車;考慮到拖著行李要換兩個不同系統的私鐵,時間掌控上有點麻煩,早早就決定
搭巴士一路到底方便點,雖然,金兩會高點。
再又重新檢視這張套票,是因為回程肯定會從京都出發,而我本也就打算買
JR West 1-Day PASS坐HARUKA去機場。原先沒特別考慮,是因為長程鐵路票劵,我已決定使用
近鐵周遊券及
阪急電鐵,會使用到ICOCA的機率,不多;加上現在關西也可以用
西瓜卡,而我手上已有一張了,裡面還有錢,覺得沒甚麼必要再搞張ICOCA。(西瓜卡跟ICOCA跟我們的悠遊卡一樣,都是儲值卡。只是以前關東跟關西的是分開的,不能通用,但現在已多整合可聯用),後,仔細研究了一下,發現ICOCA可以用在
奈良的巴士,但,西瓜卡不行;加上這單程¥3000的套票怎麼算怎麼划算,扣掉含¥500元押金,儲值金¥1500的ICOCA,HARUKA等於才日幣1000元,比
JR West 1-Day PASS要來得便宜一半。而依照我喜愛進便利店亂買零食飲料的性格,就算奈良坐不到巴士,要把¥2000的金額花完,也不是甚麼困難的事;遂,很快的就和
小V商量好,為了怕想要的卡別沒有,當下還立刻直接
網路預訂。